Сада све више и више аутомобила почиње да користи екране за додир, чак и предњи део аутомобила поред отвора за ваздух је само велики додирни екран. Иако је много погодније и има много предности, али то ће такође донети много потенцијалних ризика.
Већина нових возила која се данас продаје опремљене су великим додиромним екраном, од којих већина користи Андроид оперативни систем. Нема разлике између вожње и живота са таблетом. Због свог присуства елиминисано је пуно физичких тастера, чинећи ове функције централизоване на једном месту.
Али са сигурносног становишта, концентрисање на један екран осетљив на додир није добар начин за одлазак. Иако то може учинити Централној конзоли једноставним и уредно, са елегантним изгледом, ово очигледно недостатак треба да се приближи нашу пажњу и да се не игнорише.
За почетак, такав потпуно функционалан екран осетљив на додир може лако бити дистракција, а можда ћете желети да скинете поглед са пута да бисте видели које обавештења вам шаље обавештења. Ваш аутомобил је можда повезан са вашим телефоном, што вас може упозорити на текстуалну поруку или адресу е-поште. Постоје чак и апликације које можете преузети да бисте гледали кратке видео записе, а неки возачи које сам срео у свом животу користе такве карактеристике богатог грудичака да бисте гледали кратке видео снимке током вожње.
Друго, сами физички тастери омогућавају нам да се брзо упознамо са тим где се налазе та дугмета функције, како бисмо могли да завршимо операцију без очију на основу мишићне меморије. Али додирни екран, многе су функције скривене у различитим менијима за под-нивоа, она ће захтевати да се загледамо на екрану да пронађемо одговарајућу функцију тако да завршимо операцију, што ће нам повећати поглед са пута, повећавамо се на време у пут.
Коначно, ако овај предиван додир екрана показује квар, многе операције неће бити доступне. Ниједно прилагођавања се не могу извршити.
Већина аутоматизатора сада прави прскање са екранима својих аутомобила. Али од повратних информација из различитих извора још увек постоји пуно негативних повратних информација. Дакле, будућност аутомотивних екрана додира је неизвесна.
Вријеме поште: мај-06-2023